Новости Брянск

 Пётр Великий смолоду много внимания уделял нашему краю. В его правление Свенская ярмарка по товарообороту стала второй в России после Нижегородской Макарьевской. Главным товаром на ярмарке был тогда хлеб, ввозимый из Малороссии. На втором месте стояла пенька, производимая местными жителями и необходимая для изготовления канатов, которыми крепились и управлялись корабельные паруса. Из-за хлебного изобилия в Брянске было развито винокурение так, что пришлось вводить специальную должность кабацкого бурмистра, следившего, чтобы вина (водки по-современному) не портили и не гнали больше положенного. Достаточно много в Брянске производилось и воска. Для надзора за торговлей и взимания налогов в городе выстроили таможню.

Царь Пётр Алексеевич своими указами старался поддержать брянских жителей. Так, в 1692 году он запретил иностранцам продавать свои товары в Брянске в розницу. Эти товары следовало продавать только оптом и держать на брянских складах, за что платить деньги в городскую казну. Правом же розничной торговли наделялись только брянские купцы. В 1701 году Петр запретил брянскому начальству творить над купцами насилие и разрешил свободно скупать пеньку у здешних крестьян.
На этой картине видно, что и в начале XX века ямщики представляли особенную группу людей, отличную от остальных одеждой, обычаями, манерами. Это был своеобразный цех, наподобие западноевропейских ремесленных цехов
В то время многие брянцы были ямщиками и занимались извозом (до сих пор в городе есть Ямская улица). Воеводы и другие должностные лица часто бесплатно использовали ямщиков, их лошадей и упряжь в своих нуждах. Ямщики пожаловались царю, и в 1694 году совместным указом царей Петра и его брата Ивана Алексеевичей (одно время Петр Великий правил вместе со своим братом Иваном) брянским ямщикам назначили прогонные деньги, то есть плату за использование их вместе с лошадьми и повозками по казенной надобности.
В военных мероприятиях начала петровского царствования Брянск тоже принял посильное участие. После первого Азовского похода, чувствуя недостаток военных судов, Пётр распорядился основать в Брянске судостроительную верфь. Здесь должны были строить корабли казацкой флотилии, для чего в Брянск прибыли семь запорожцев во главе с Василием Богушем. До мая 1697 года в Брянске спустили на воду 200 казацких больших лодок-стругов. Верфь работала и позже, на ней строились гребные суда-галеры, в память о чём в городе появились Галерная гора (окончание современной Красноармейской улицы, спускающейся к Десне), Галерная улица и Галерные склады, простоявшие на берегу Десны до конца 1970-х годов.
Так заканчивался для Брянского края XVII век. Будущее несло новые испытания, новую славу и новых людей.