Новости Брянск

Вы купили зимнюю дачу, а тёплого гаража там нет? Купить готовый или построить новый, просто не хватает денег.

Главное не унывать! Просто взяться за дело самому!

Если вы умеете держать молоток и пилу в руках, то это будет не сложно. Можно сделать комбинированный или каркасный, который будет намного дешевле капитального, но по тепловым качествам и сроком службы, не уступающим ему.

Комбинированные – обойдутся немного дороже каркасных, по причине того, что они состоят из прочного фундамента и металлических стен. Зачастую, все составляющие покупают уже готовыми и монтаж происходит быстро. Каркас крепится к основанию анкерами и обшивают сайдингом, профнастилом и так далее. Вся эта конструкция обшивается утеплителем.

Капитальные и комбинированные гаражи в большей степени являются объектами недвижимости, поэтому на них следует оформлять документы в соответствующих органах.

Каркасный гараж – строится без заливки бетона, что в разы удешевляет, облегчает работу и уменьшает расходы на материалы.

Скелет нашего строения будет из дерева или из бывших в употреблении металлических труб.

Для деревянного каркаса берём лиственницу, самую крепкую и долговечную древесину нашего региона (да и многих других тоже).

Для начала вооружимся карандашом и тетрадкой.

Определяемся с размерами постройки и чертим примерный план-схему. Это нужно чтобы рассчитать стоимость нашего эконом-гаража.

К примеру, возьмём объект размером 3 на 5 под легковушку средних размеров. Для этого понадобятся 6 столбов диаметром от 22 до 26 см. Высота зависит от того, какой у вас будет пол, но это уже другая история.

Крышу делаем односкатную, для этого 3 столба оставляем на 50 см. выше других 3-х (чтобы не делать её в отдельном порядке).

Важно: весь пиломатериал обработать антисептиком от грибка и влаги. В сельской местности используют бесплатную пропитку – отработанное моторное масло вперемешку с соляркой. Обработанные таким способом строения стоят более 30 лет.

По выше описанной схеме можно воспользоваться стальными б/у трубами. Они могут быть примерно такого же диаметра, как и бревенчатые сваи и даже меньше. Преимущество б/у труб – это их большая прочность и долговечность.

После того как вкопали сваи, прибиваем на них прожилины (как на забор). Количество и частоту делаем в зависимости от того чем будет обшита наружная сторона (шифер, сайдинг, профилированный лист и т. д.) Сразу пришиваем стропила на крышу и потолок. Важный момент: сразу нужно решить с чего будет сделан потолок (доска или фанера), стропило под фанеру нужно будет подгонять по её размеру! Как обшили стены снаружи и накрыли крышу, пришла пора утеплить сооружение изнутри.

Рассмотрим пару самых дешёвых вариантов.

Вариант первый

Для утепления опилками и мелкой стружкой, внутреннюю сторону обшивать надо досками. Прибивать нужно снизу в вверх по две-три штуки, в процессе засыпая опилками промежуток между наружной и внутренней сторонами.

В народе такой способ утепления называется – насыпнушка. В такие стены умельцы рекомендуют добавлять битое стекло или перемешивать с кусками старой (или новой) минеральной ваты (стекловата). Это спасёт стены от всяких грызунов. При засыпке, эту смесь надо хорошенько утрамбовывать, чтобы добиться максимальной плотности наполнителя.

Минусом таких утеплителей является то, что раз в два-три года нужно подсыпать свежих опилок. Поэтому верхние доски желательно прикручивать на шурупы, чтобы без особого труда можно было их снять.

Вариант второй

Утепление пенопластом. Это самый быстрый и удобный способ, но обойдётся чуть дороже чем предыдущий. Этот материал не пропускает воздух, то есть создаёт эффект термоса. Поэтому сразу нужно продумать систему вентиляции. Лучше сделать пару отдушин, которые можно будет открывать и закрывать в любое, удобное для вас время. Монтаж листов происходит без особых проблем и технологий. Он легко режется простым кухонным ножом, крепится на шурупы, со специальными пластмассовыми шайбами, к прожилинам, прибитым и обшитым снаружи. Важно: между листами и столбами, а также в любом месте стыка, необходимо оставлять зазоры 3-5 мм. для монтажной пены. Это нужно чтобы пена как можно глубже проникла между листами, и эффективней держала тепло.

После того как всё запенили, можно обшивать стену досками или фанерой (на усмотрение хозяина) и приступать к отделке и покраске.

Конечно, постройки из цельного дерева, кирпича и блоков кажутся долговечней чем которые описаны выше, но эти «эконом-гаражи» уже неплохо себя зарекомендовали среди простых людей. С каждым годом их становится всё больше и больше, и они набирают популярность не хуже, чем когда-то в советское время, гаражи-ракушки.