Как самостоятельно устранить царапину на кузове автомобиля

Что и говорить даже самая незначительная царапина на новеньком или свежеокрашенном автомобиле способно надолго испортить нам настроение. Да и при ремонте машины можно повредить лакокрасочное покрытие.

На сегодняшний день мы имеем четыре основных типа красок: акриловые лаки, синтетические эмали или нитроэмали, акриловые уретановые и полиуретановые эмали. Все эти эмали бывают цветными или прозрачными, они прекрасно совмещаются друг с другом, поэтому при ремонте лакокрасочной поверхности вы можете использовать любую эмаль вне зависимости от того, какая краска использовалась для прежнего покрытия. Важно только подобрать нужный цветовой оттенок.

Синтетические эмали на основе меламиноалкидных смол более стойкие к действию света, поэтому участок, закрашенный другим типом красителя, может через некоторое время отличаться по оттенку. Этот момент нужно учитывать и при удалении дефектов на давно окрашенных автомобилях. Их цвет за время эксплуатации стал несколько светлее. В таком случае нужно прибегнуть к калибровке: эмаль разбавляют более светлой или темной.

В продаже имеются и все необходимые вспомогательные материалы, которые могут потребоваться для ремонтных работ: грунтовки, разбавители и растворители, смывки, средства для шлифовки и полирования, шкурки для шлифования.

Поскольку мы удаляем мелкие дефекты, то для этого не нужно разбирать автомобиль на составляющие. А значит, и не потребуется серьезное оборудование по типу осушителя воздуха для компрессора или домкрата подкатного, окрасочно-сушильная камера тоже не нужна. Для начала нужно просто отшлифовать повреждение с мелкой шкуркой и водой. Делать это нужно осторожно, стараясь не разрушить грунтовочно-шпатлевочный слой. Зачищенную поверхность моют водой и оставляют сушиться в течение часа.

Если нитроэмаль слишком загустевшая, то можно использовать растворитель 646 или 647. Для эмалей на основе меламиноалкидных смол пригоден растворитель 649.

Нитроэмаль наносят из аэрозольных баллонов несколькими тонкими слоями. Каждый слой сушат 20-30 мин. Меламиноалкидные эмали наносят распылителем и сушат 5-7 мин. Очень важно в каждом случае, чтобы слой краски был минимальной толщины, и не было капель и подтеков. Если они все-таки получились их нужно снять после высыхания краски тонкой шлифовальной шкуркой и снова нанести слой эмали.