Карачев - Библиотека, Заря, статьи, обзоры.

Хэтчбек Volkswagen Scirocco получил пакет послепродажной доработки от азиатской компании Elika Automotive Performance. В процессе реализации доводки был подвержен форсированию стоковый 1,4-литровый турбированный силовой агрегат автомобиля, на спортивный манер перенастроена подвеска, обновлена отделка интерьера, и усилена тормозная система. В конечном итоге компактное тюнингованное авто стало ездить и выглядеть намного спортивнее.

С красным кузовным исполнением трехдверного хэтчбека, который определенными конструкционными элементами напоминает некоторые модели автопроизводителя SsangYong, эффектно контрастирую кованые черные диски ADV1.5.1 с низкопрофильной резиной Advan Neova AD08, отлично сочетающиеся с тонированными стеклами и иными акцентами в черном исполнении. Помимо всего прочего, снаружи машины обнаруживаются разнообразные рекламные наклейки, а также четыре округлых патрубка выхлопной спортивной системы Eisenmann.

Дополнительная спортивность рассматриваемому автомобилю, которая, конечно же, далека от воплощения суперкара Lamborghini Murcielago SV, обеспечивается койловерами KW V3, уменьшающими в поворотах крены. Штатные тормоза на передней оси были сменены тормозными 365-миллиметровыми дисками в сочетании с четырехпоршневыми суппортами. В свою очередь задней осью были получены мощные суппорты от Volkswagen Golf R и тормозные диски Alcon.

Касательно же конструкционного исполнения четырехцилиндрового TSI силового агрегата, то для повышения его отдачи были интегрированы контроллер дроссельной заслонки Pivot, карбоновый короб впускной системы Simota, катушка зажигания Okada Projects, даунпайп Supersprint, а также некоторые иные конструкционные детали. Информация о производительности силовой установки представителями ателье сообщена не была, однако она будет однозначно выше показателей стоковой модели, выдающей 240 ньютон метров и 160 лошадиных сил. Также неизвестны данные о динамике авто, которому для повышения комфортабельности управления стоит поставить парктроник, поэтому стоит уточнить, что базовая вариация машины на достижение сотни затрачивает 8с и развить способна скоростной максимум в 218км/ч.

Интерьер транспортного средства был преображен при помощи интегрирования подставки для ног от компании Osir, карбонового обрамления рукояти рычага коробки передач, педалей от вариации Volkswagen Scirocco GTI, лепестков Maniaca DSG и отделки кожей Wollsdorf. Помимо всего прочего, внутри хэтчбека было установлено головное новое устройство RCD-510.