Карачев - Библиотека, Заря, статьи, обзоры.

Российские энергосети, занимающиеся передачей электроэнергии и обеспечением содержания электрохозяйства, достались нам в наследство еще от Советского Союза. В новейшей истории России этой отрасли энергетики уделялось не так много внимания – пока еще работают – ну,  и ладно.

Миллионы километров сетевого хозяйства находятся на гране физического износа. И не мудрено, ведь инвестиционные планы, разрабатывавшиеся в России, как правило, направлялись на основные производства. Что до энергетики, то она финансировалась, к сожалению, по остаточному принципу.

Недостаточное финансирование энергосетей увеличивает риски аварий. Почти повсеместно требуется срочный демонтаж трансформаторов, которые давно на ладан дышат. Если это не сделать, то можно представить себе размер техногенной катастрофы, которая может парализовать целые области России. Еще свеж пример подобной аварии на северо-американском континенте в Соединенных Штатах Америки. Трудно себе представить, что вопросу эксплуатации и обеспечения энергосетей в штатах уделяют недостаточное внимание.

Особое внимание необходимо уделить и опорам линий электропередач. Значительный их процент пригоден только для сдачи в металлолом. Бедой стало и массовое расхищение проводов. У соответствующих организаций, занимающихся эксплуатацией электросетей, попросту не хватает средств и персонала для охраны линий электропередач.

Это еще чудо, что российские электросети все еще продолжают работать! Ведь в некоторых регионах износ линий превышает 95 процентов! Специалисты сетуют на то, что высок процент потребителей электроэнергии, не своевременно или вообще не оплачивающих потребленную энергию. Отключать электричество за неуплату не всегда легко, и никогда не рентабельно. Это приводит к еще большим прямым и косвенным финансовым потерям.

Не все в порядке и со специальной автомобильной техникой. Большая часть автопарка уже работает далеко за разумными пределами своих проектных ресурсов. Но в электрохозяйстве, пока что, происходит лишь утилизация техники, а не ее приобретение.

Энергосбережение и эффективность энергосетей напрямую зависит и от профессиональной квалификации персонала, работающего в этой отрасли. Кадровый голод ощущается и по сей день, несмотря на высокий уровень безработицы. Молодые люди, получившие аттестаты о среднем образовании, не спешат идти в инженеры-электрики. Все еще на пике популярности - экономисты, финансисты и юристы.

Да и те специалисты, которые заканчивают вузы по родственным специальностям, предпочитаю трудиться в больших городах, в красивых и уютных офисах, а не в российских глубинках, где их, увы, бесперспективно ждут.

Если Россия хочет оставаться передовой энергетической державой, то стоит озаботиться не только производством, но транспортными линиями передачи энергии.