Асфальтирование и благоустройство

Важнейшим процессом обустройства любой территории в Екатеринбурге выступает асфальтирование. Ровные площадки близ бизнес-центра либо жилого комплекса и удобные подъездные пути формируют положительное мнение о собственнике застроек

Дорожно-строительные работы

Берет начало дорожное строительство с уборки территории, затем выравнивают площадку снятием грунта. После подготовленный участок заполняется щебнем и песком, которые трамбуются с помощью ручного инструмента либо специального оборудования. Помимо этого асфальтирование дорог подразумевает такой процесс, как укрепление и стабилизация грунта. Для этой цели преимущественно используются специальные вяжущие агенты, под действием которых грунт превращается в камень, что даёт возможность усовершенствовать его свойства. За счёт упрочнения грунта возрастает надежность и ударопрочность полотна дороги.

Непосредственно асфальтирование зачастую проводится в сухую теплую погоду, важно, чтобы температура была не менее плюс пять градусов. Если нужно осуществление работ по ремонту при низких температурах, по большей части прибегают к технологии литого асфальта, которая позволяет на высоком уровне проводить все необходимые работы, невзирая на влажность и минусовые температуры.

Дорожное строительство и ремонт дорожных покрытий предусматривает применение 2-х слойного асфальтного покрытия. Самый нижний слой зачастую делают из крупнозернистого состава (фракция щебня до 4 см), а для поверхностных слоев задействуется мелкофракционная бетонноасфальтная смесь (допускается наличие фракций щебня до 2 см).

Толщина асфальтного покрытия и вид укладки определяются возможными нагрузками на полотно дороги. Асфальтирование ведётся с помощью асфальтоукладчика, катка или виброплиты. При неукоснительном соблюдении техпроцесса и использовании высококачественных материалов получается прочное, долговечное полотно.

Асфальтирование и благоустройство дорог в городе Екатеринбурге существенно снижает объем грязи и пыли, что улучшает экологическую обстановку. Мало того, степень качества покрытия дороги непосредственно влияет на количество дорожно-транспортных происшествий и на исправность "ходовой" автомобильного транспорта.