|
В результате сложных этно - демографических процессов проходивших на территории брянщины произошло смешивание русско - белорусских- украинских наречий, национальных традиций и бытовых особенностей.
|
|
Львом Кирилловичем шешминцевымв пупковской волости жиздринского уезда были обнаружены залежи мела и глины, которые были пригодны для получения качественного цемента. На месте исчезнувшей деревни ныне располагается город Фокино.
|
|
В тысяча девятьсот четвёртом году было открыто движение на участке железной дороги Навля - Конотоп, что в свою очередь позволило открыть прямое сообщение Киев – Москва и дало полное основание для переименования брянского вокзала в киевский.
|
|
Железные дороги в брянской губернии, не только имели огромное транспортное значение, но и в значительной мере способствовали развитию промышленного производства и возникновению новых экономических центров.
|
|
Отличие, ещё одно западной брянщины от восточной, заключалось в большом количестве еврейского населения (черниговская губерния состояла в так называемой «черте оседлости»...
|
|
Из новых населённых пунктов, которые появились в начале девятнадцатого века, а потом получили значительное развитие, можно назвать станцию Унечу
|
|
В тысяча девятисотых годах экономическая ситуация ухудшилась из за мирового экономического кризиса. Уже к тысяча девятисотому году Брянск - был вынужден уменьшить производство почти наполовину, значительно снизились цены и акции предприятия.
|
|
Трубчевский уезд, разделялся на девять волостей. На его право берегу десны находились семячковская,уручьенская, селецкая и усохская волости(последние занимали площади на крутом речном берегу)
|
|
Впрочем, преобладавшие среди поляков, белорусов и украинцев крестьяне проживали в карачевском уезде не постоянно, а находились, на временных работах.
|
|
По общему количеству жителей (тысячи человек) севский уезд очень сильно уступал брянскому, но зато превосходил трубчевский и карачевский.
| |
