Карачев - Библиотека, Заря, статьи, обзоры.

Мюнхенская компания "Хильдебранд и Вольфмюллер", которая выпускала первые серийные мотоциклы обанкротилась спустя три года после начала производства мотоциклов. Правда за это время компания смогла выпустить достаточно много машин.

В конкурсе на лучший проект правительственного автомобиля одержал победу горьковский дизайнер Лев Еремеев. Свой проект он выполнил в стиле Packard Caribbean (Packard), который в те времена считался одним из законодателей автомобильной моды и оказался наиболее интересным.

Конструкторы горьковского завода при создании первого гоночного автомобиля больше надеялись на свою интуицию чем на расчеты, потому что автотеория находилась только в зародыше. Так издавались довольно любопытные аппараты.

По большому счёту "Волга" ГАЗ-3111для ГАЗа оказалась последней попыткой сделать уникальный представительский автомобиль для России. Вместе с тем пользу заводу она всё же смогла принести. Ведь большая часть усовершенствований была перенесена на серийную машину ГАЗ-3110.

Собственно из- за имеющихся недостатков "Волга" в середине тысяча девятьсот девяностых годов фена "Волги" начала неуклонно снижаться и таким образом "Волга" и "Жигули" стали стоить примерно одинаково.

Что и говорить, а основное назначение первого советского автомобиля НАМИ- 1 состояло в том, что работа над её проектированием дала начало первой в мире научной монографии по теории автомобиля

Стоит отметить, что по современным меркам конструкция ГАЗ- А ( первого автомобиля ГАЗ) была чрезвычайно простой и даже в некоторой степени необычной. К двигателю топливо поступало самотёком из бензобака, расположен был который под панелью приборов.

Интернет-магазин igsi.kiev.ua предлагает автомобилистам оригинальные запчасти и лучшие аналоги для автомобилей самых популярных иномарок Skoda, Volkswagen, и Seat.

"ГАЗель" свою популярность заслужила прежде всего тем, что смогла совместить в себе качества легковой динамики и комфорта с вместительностью и неприхотливостью грузовика. Заметьте, ним одному отечественному автомобилю раньше такого не удавалось сделать.

"Волга" ГАЗ-31029, хоть и являлась новой моделью горьковского завода, но она не смогла избежать проблем с качеством свойственным всем автомобилям того времени. Большим недостатком автомобиля по праву считали большой расход масла при передвижении по шоссе и ужасную антикоррозионную защиту кузова, а также очень нестабильное качество сборки.