Новости Брянск

Завод «Красный Профинтерн» в годы второй пятилетки полностью специализировался на производстве продукции для железнодорожного транспорта: паровозов, вагонов, цистерн. Здесь впервые в СССР стали выпускать вагоны с автосцепкой (ее поставлял Бежицкий сталелитейный завод), а также паровозы серии «С («Серго Орджоникидзе»), не уступавшие лучшим мировым образцамцам.

Укрепление трудовой дисциплины, развитие различных форм технической переподготовки кадров рабочих и специалистов давали положительные результаты. В эти годы завершались строительство и реконструкция ряда важных промышленных объектов.

Начало второй пятилетки совпало со временем тяжелого голода и общего социально-экономического кризиса, который не мог не повлиять и на развитие промышленности.

Примеры успешного выполнения заданий первой пятилетки, но заявление И.В.Сталина о выполнении пятилетнего плана за четыре года и три месяца не соответствовало действительности.

В конце 1931 г. в Политбюро ЦК партии была направлена докладная записка, в которой сообщалось о трудном положении со снабжением «Красного Профинтерна» «Завод во время живет с запасом топлива от 8 часов до двух дней...

В 30 годы на Брянщине широко развернулось движение ударников. В его основе лежал трудовой энтузиазм значительной части рабочих, особенно молодежи, искренне верившей, что за счет ударного труда, сокращения сроков работ можно как бы «спрессовать» время, ускорить прорыв к светлому социалистическому будущему.

Одной из важных новостроек была Брянская РЭС, предназначенная снабжать электроэнергией в первую очередь предприятия Брянско-Бежицкого района. Закладка станции состоялась в 10-ю годовщину Октябрьской революции, но основные работы развернулись в годы первой пятилетки. В конце 1931 г. станция дала первый ток, а на следующий год достигла проектной мощности. Рядом со станцией вырос новый промышленный поселок — Белые Берега. Сама же станция являлась в определенной степени уникальным сооружением.

В трудном положении оставалась пищевая промышленность края. Из-за нехватки сырья был закрыт Луганский сахарный завод Значительное сокращение посевов конопли привело к уменьшению с 26 до 11 числа маслобойных заводов.

Приоритетное внимание государство уделяло производству средств производства, направляя основные капиталовложения в тяжелую промышленность. В Брянской губернии из 30 млн. руб., вложенных в развитие промышленности в 1926-1928 гг., три четверти было отпущено предприятиям тяжелой индустрии.

Благодаря вводу в действие 268 новых современных станков, пуску цеха большегрузных вагонов, внедрению более 500 рационализаторских предложений, завод на 58% превысил объем продукции предшествующего года и на 27% — 1913 г.